Компрессор Atlas Copco XRXS 607 Cd на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту |
Компрессор | |
Винтовой маслозаполненый марки | Alas Copco S2S+S1S / OIS N-02+OIS J-23 |
Число ступеней сжатия | 2 шт |
Рабочее избыточное давление в режиме DualPressure 30 | 30 бар |
Рабочее избыточное давление в режиме DualPressure 25 | 25 бар |
Производительность (по ISO 1217 ed.3 1996) без охладителя в режиме DualPressure 30 | 35,46 м?/мин |
Производительность (по ISO 1217 ed.3 1996) без охладителя в режиме DualPressure 25 | 37,27 м?/мин |
Емкость масляной системы компрессора | 82 л |
Емкость ресивера | 143 л |
Вынос масла менее | 5 мг/м? |
Выходной патрубок диаметром 2” | 1 шт |
Температура сжатого воздуха на выходе | 100°C |
Уровень звукового давления (LP), согласно EPA на 7 метрах | 76 дБ(А) |
Уровень звуковой мощности (LW), согласно 2000/14/ЕС | 104 дБ(А) |
Длина на шасси (с поднятым дышлом) х Ширина х Высота на шасси | 6614 (5369) х 2251 х 2506 мм |
Длина без шасси х Ширина х Высота без шасси (на салазках) | 4563 х 2251 х 2435 мм |
Вес рабочий на шасси | 8200 кг |
Вес рабочий без шасси (на салазках) | 7775 кг |
Двигатель | |
Дизельный арки | Caterpillar C 18 acert T3 |
Охлаждение | жидкостное |
Число цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 145 мм |
Ход поршня | 183 мм |
Рабочий объем | 18,1 л |
Мощность на нормальной скорости двигателя | 429 кВт |
Скорость вращения вала двигателя нормальная и максимальная | 1800 об/мин |
Скорость вращения вала двигателя на холостом ходу | 1300 об/мин |
Расход масла двигателя (макс) | 219 г/час |
Коэффициент загрузки | 100% |
Емкость масляной системы | 60 л |
Емкость охлаждающей системы двигателя | 52 л |
Емкость топливных баков | 975 л |
Расход топлива | |
в режиме DualPressure 30 | без FuelXpert / c FuelXpert |
Расход топлива, кг/час – на 100% мощности | 87,8 / 87,8 |
Расход топлива, кг/час – на 75% мощности | 77,0 / 69,8 |
Расход топлива, кг/час – на 50% мощности | 61,4 / 57,1 |
Расход топлива, кг/час – на 25% мощности | 47,0 / 46,8 |
Расход топлива, кг/час – на холостом ходу | 34,3 / 34,3 |
в режиме DualPressure 25 | без FuelXpert / c FuelXpert |
Расход топлива, кг/час – на 100% мощности | 88,6 / 88,6 |
Расход топлива, кг/час – на 75% мощности | 78,5 / 67,9 |
Расход топлива, кг/час – на 50% мощности | 58,3 / 53,8 |
Расход топлива, кг/час – на 25% мощности | 43,2 / 43,2 |
Расход топлива, кг/час – на холостом ходу | 32,9 / 32,9 |
XRXS607Cd1 | Компрессор Atlas Copco XRXS 607 Cd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования |
XRXS607Cd2 | Компрессор Atlas Copco XRXS 607 Cd на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту |
XRXS607Cd3 | Компрессор Atlas Copco XRXS 607 Cd на платформе для установки его в машину либо на подготовленную площадку |
XRXS607Cd4 | Компрессор Atlas Copco XRXS 607 Cd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу |
XRXS607Cd5 | Компрессор Atlas Copco XRXS 607 Cd на опорах, позволяет разместить компрессор на неподготовленном месте (грунт, снег, грязь и т.д.) |
Дизельный компрессор Atlas Copco XRXS 607 Cd с рабочим давлением 30 бар, производительностью 37,27 м³/мин применяется для бурения взрывных скважин, где требуются большие станки роторного бурения, а также для очистки трубопроводов большого диаметра. Маслонаполненный двухступенчатый винтовой компрессорный элемент приводится в движение при помощи дизельного двигателя Caterpillar C 18 Acert T3. От влаги и неблагоприятных погодных условий компрессор защищен влагозащитным всепогодным корпусом с системой вентиляции. Корпус имеет систему шумоподавления, поэтому уровень шума на расстоянии 7 метров не превышает 76 дБ. Опционально, на компрессор устанавливается система DualPressure, которая позволяет быстро переключать режим работы компрессора с давления 30 бар на давление 25 бар. Сжатый воздух поступает к потребителю через двухдюймовый патрубок. Автономность компрессора составляет 14 часов.
Компрессор: | |
Винтовой маслозаполненый марки | Alas Copco S2S+S1S / OIS N-02+OIS J-23 |
Число ступеней сжатия | 2 шт |
Рабочее избыточное давление в режиме DualPressure 30 | 30 бар |
Рабочее избыточное давление в режиме DualPressure 25 | 25 бар |
Производительность (по ISO 1217 ed.3 1996) без охладителя в режиме DualPressure 30 | 35,46 м³/мин |
Производительность (по ISO 1217 ed.3 1996) без охладителя в режиме DualPressure 25 | 37,27 м³/мин |
Емкость масляной системы компрессора | 82 л |
Емкость ресивера | 143 л |
Вынос масла менее | 5 мг/м³ |
Выходной патрубок диаметром 2” | 1 шт |
Температура сжатого воздуха на выходе | 100°C |
Уровень звукового давления (LP), согласно EPA на 7 метрах | 76 дБ(А) |
Уровень звуковой мощности (LW), согласно 2000/14/ЕС | 104 дБ(А) |
Длина на шасси (с поднятым дышлом) х Ширина х Высота на шасси | 6614 (5369) х 2251 х 2506 мм |
Длина без шасси х Ширина х Высота без шасси (на салазках) | 4563 х 2251 х 2435 мм |
Вес рабочий на шасси | 8200 кг |
Вес рабочий без шасси (на салазках) | 7775 кг |
Двигатель: | |
Дизельный арки | Caterpillar C 18 acert T3 |
Охлаждение | жидкостное |
Число цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 145 мм |
Ход поршня | 183 мм |
Рабочий объем | 18,1 л |
Мощность на нормальной скорости двигателя | 429 кВт |
Скорость вращения вала двигателя нормальная и максимальная | 1800 об/мин |
Скорость вращения вала двигателя на холостом ходу | 1300 об/мин |
Расход масла двигателя (макс) | 219 г/час |
Коэффициент загрузки | 100% |
Емкость масляной системы | 60 л |
Емкость охлаждающей системы двигателя | 52 л |
Емкость топливных баков | 975 л |
Расход топлива: | |
в режиме DualPressure 30 | без FuelXpert / c FuelXpert |
Расход топлива, кг/час – на 100% мощности | 87,8 / 87,8 |
Расход топлива, кг/час – на 75% мощности | 77,0 / 69,8 |
Расход топлива, кг/час – на 50% мощности | 61,4 / 57,1 |
Расход топлива, кг/час – на 25% мощности | 47,0 / 46,8 |
Расход топлива, кг/час – на холостом ходу | 34,3 / 34,3 |
в режиме DualPressure 25 | без FuelXpert / c FuelXpert |
Расход топлива, кг/час – на 100% мощности | 88,6 / 88,6 |
Расход топлива, кг/час – на 75% мощности | 78,5 / 67,9 |
Расход топлива, кг/час – на 50% мощности | 58,3 / 53,8 |
Расход топлива, кг/час – на 25% мощности | 43,2 / 43,2 |
Расход топлива, кг/час – на холостом ходу | 32,9 / 32,9 |