Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAS 20 FLX на дорожном шасси

Код товара: QAS20FLX2
Произволитель: Atlas Copco
Запрос цены
Напряжение400 В
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц20,0 кВА / 16,0 кВт
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц22,0 кВА / 17,6 кВт
Коэффициент мощности0,8
Номинальный ток при постоянной нагрузке28,6 А
Способность мгновенного приема нагрузки
- с падением частоты более 5%100%
- с падением частоты не более 5%изохорный
Емкость топливного бака стандартного/увеличенного46 / 107 л
Топливная автономность при максимальной загрузке24,5 час
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке65 дБА
Расход топлива
0% мощности1,0 кг/час
50% мощности2,7 кг/час
75% мощности3,3 кг/час
100% мощности4,2 кг/час
Удельное потребление топлива при 100% загрузке0,26 кг/кВт ч
Двигатель
МодельKubota V2403M-BG
Охлаждениеводяное
Число цилиндров4
Мощность18,8 кВт
Подача воздуха в камеру сгораниябез турбонаддува
Рабочий объем двигателя2,4 л
Управление скоростью вращенияэлектронное
Система впрыска топливапрямой впрыск
Емкость масляной системы9 л
Емкость системы охлаждения9 л
Напряжение боровой сети генератора12 В
Обороты двигателя1500 об/мин
Расход масла двигателя21 г/час
Норма по выхлопуEU STAGE II
Генератор
Модель Leroy Somer LSA 40 M5
Степень защитыIP23
Класс изоляции обмоток статораН (высший)
Класс изоляции обмоток ротораН (высший)
Габаритные размеры и вес
ДхШхВ2097х950х1141 мм
Вес сухой/рабочий709 кг/ 824 кг
Защита от токов утечки
Реле утечки на землю0,03-30 А
QAS20FLX1Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAS 20 FLX
QAS20FLX2Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAS 20 FLX на дорожном шасси

Дизельный генератор Atlas Copco QAS 20 FLX является одним из самых маленьких в данной серии. Так же как и предыдущая модель, он предназначен для временного обеспечения строительных площадок, коттэджей или муниципальных учреждений электричеством. Прочный корпус из нержавеющей стали, отличное шумоподавление. Большое количество дополнительных опций, таких как уникальная расцветка, подогрев двигателя, шасси с ПТС, система спутникового наблюдения и многое другое.

Технические характеристики генератора

Напряжение 400 В
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц 20,0 кВА / 16,0 кВт
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц 22,0 кВА / 17,6 кВт
Коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток при постоянной нагрузке 28,6 А
Способность мгновенного приема нагрузки:
- с падением частоты более 5% 100%
- с падением частоты не более 5% изохорный
Емкость топливного бака стандартного/увеличенного 46 / 107 л
Топливная автономность при максимальной загрузке 24,5 час
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке 65 дБА
Расход топлива:
0% мощности 1,0 кг/час
50% мощности 2,7 кг/час
75% мощности 3,3 кг/час
100% мощности 4,2 кг/час
Удельное потребление топлива при 100% загрузке 0,26 кг/кВт ч
Двигатель:
Модель Kubota V2403M-BG
Охлаждение водяное
Число цилиндров 4
Мощность 18,8 кВт
Подача воздуха в камеру сгорания без турбонаддува
Рабочий объем двигателя 2,4 л
Управление скоростью вращения электронное
Система впрыска топлива прямой впрыск
Емкость масляной системы 9 л
Емкость системы охлаждения 9 л
Напряжение боровой сети генератора 12 В
Обороты двигателя 1500 об/мин
Расход масла двигателя 21 г/час
Норма по выхлопу EU STAGE II
Генератор:
Модель Leroy Somer LSA 40 M5
Степень защиты IP23
Класс изоляции обмоток статора Н (высший)
Класс изоляции обмоток ротора Н (высший)
Габаритные размеры и вес:
ДхШхВ 2097х950х1141 мм
Вес сухой/рабочий 709 кг/ 824 кг
Защита от токов утечки:
Реле утечки на землю 0,03-30 А

Условия эксплуатации

  • Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
  • Минимальная температура гарантированного запуска - 18°C (без подогревателя охлаждающей жидкости).
  • Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости.
  • Максимальная влажность окружающей среды - 25°C (поставляется по заказу) 85%.
  • Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.

Особенности

  • Стабильная работа при любых погодных условиях.
  • Длительные сроки эксплуатации благодаря высоким требованиям к качеству на производстве Атлас Копко.
  • Универсальное оборудование для большинства видов оборудования и источников потребления электроэнергии.
  • Низкая стоимость обслуживания, благодаря простому расположению агрегатов.
  • Прочные и надежные корпуса генераторов из высококачественных материалов.
  • Для транспортировки предусмотрены специальные проушины и отверстия под крюки кранов.

Преимущества

  • Низкий расход топлива.
  • Гарантия 1 год.
  • Возможность проводить техническое обслуживание самостоятельно.
  • Высокая топливная автономность.
  • Большие межсервисные интервалы - 250 часов.
  • Шумопоглощающий корпус.
  • Большие, широко открывающиеся дверцы.
  • Быстросъёмные решетки для легкой очистки радиатора.
  • Жесткая конструкция подъемной балки с центральным кольцом под крюк.
  • Проушины для подъема и перетаскивания волоком.
  • Прочный корпус из оцинкованной стали.
  • Двухступенчатая система фильтрации воздуха.
  • Топливный фильтр с влагосепаратором и датчиком уровня воды.
  • Сертификаты ГОСТ Р.
  • Соответствие нормам по выбросам, уровню шума.

Стандартная комплектация генератора

  • Дизельный четырехтактный шестицилиндровый двигатель Kubota V2403M-BG.
  • Синхронный бесщеточный генератор переменного тока Leroy Somer LSA 40.M5 допускающий 180%-ую перегрузку в течение 20 секунд.
  • Защитное реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А.
  • Система водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором.
  • Система фильтрации топлива с предварительным влагоотделением.
  • Автоматический регулятор напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%.
  • Электронный регулятор скорости вращения (частоты) с точностью регулировки ± 0,25%.
  • Встроенный запирающийся топливный бак емкостью 115 литров.
  • Система шумоглушения, обеспечивающая уровень шума 65 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке.
  • Металлический штырь для заземления генератора при работе в полевых условиях.
  • Системы защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока.
Ваше сообщение отправлено. Спасибо!