Контейнерный дизель-генератор QAС 1250

Код товара: QAC12501

Произволитель: Atlas Copco

Запрос цены

Монтаж / пусконаладка

Характеристики
Описание
Варианты исполнения
Заказать запчасти

Напряжение	400 В
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц	1250 кВА / 1000 кВт
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц	1375 кВА / 1100 кВт
Коэффициент мощности	0,8
Номинальный ток при постоянной нагрузке	1804 А
Способность мгновенного приема нагрузки
- с падением частоты более 5%	100%
- с падением частоты не более 5%	65% (650 кВт)
Емкость топливного бака	1500 л
Топливная автономность при максимальной загрузке	6,2 часа
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке	72 дБА
Расход топлива
0% мощности	21,1 кг/час
50% мощности	107,3 кг/час
75% мощности	159,0 кг/час
100% мощности	207,3 кг/час
Удельное потребление топлива при 100% загрузке	0,207 кг/кВт ч
Двигатель
Модель	Cummins KTA50
Число цилиндров	16
Мощность	1097
Подача воздуха в камеру сгорания	турбонаддув с воздушным охлаждением
Рабочий объем двигателя	50,3 л
Управления скоростью вращения	электронное
Система впрыска топлива	прямой впрыск
Охлаждение	Жидкостное
Емкость масляной системы	140 л
Емкость системы охлаждения	300 л
Обороты двигателя	1500 об/мин
Расход масла двигателя	0,83 л/час
Генератор
Модель	Leroy Some LSA 50.2 M6
Степень защиты	IP23
Класс изоляции обмоток статора	Н (высший)
Класс изоляции обмоток ротора	Н (высший)
Габаритные размеры (ДхШхВ)	6060х2440х2590 мм
Вес сухой/рабочий	15780 / 17608 кг

QAC12501	Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAC 1250
QAC12502	Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAC 1250 на дорожном шасси

Двигатель
16-цилиндровый V-образный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Электронное управление для оптимизации впрыска топлива. Точность стабилизации скорости вращения 0,25%. Система управления EMR , обеспечивающая наилучшее сочетание мощности, надежности, экономичности и низкого содержания вредных веществ в выхлопных газах. Индивидуальная электронная калибровка каждого инжектора. Предварительные топливные фильтры c фильтрацией в 10 микрон с влагосепараторами, воздушные фильтры двухступенчатой очистки с вакуумными индикаторами запыленности, топливные фильтры тонкой очистки, масляные фильтры.

Генератор
Синхронный бесщеточный трехфазный генератор переменного тока производства Leroy Somer . Ротор и статор с обмотками с шагом 2/3 и классом изоляции Н, помещенные в корпус со степенью защиты IP23. Вакуумная пропитка каучуком и эпоксидным лаком. Автоматический электронный регулятор напряжения по трем фазам с точностью стабилизации 1%. Допустимая перегрузка: 300% в течение 20 секунд, 50% в течение 2 минут, 10% в течение 1 часа каждые 6 часов.

Контейнер
Двигатель и генератор размещены в шумопоглощающем 20-футовом контейнере с герметичным основанием, согласно стандарту ISO. Контейнер оборудован уникальной системой шумоглушения, обеспечивающей чрезвычайно низкий для подобных установок уровень звуковой мощности (LWA) - 92 дБА (согласно стандарту ISO 84/536/EC). Встроенный съемный топливный бак емкостью 1500 литров с двойными стенками.
Панель управления
Панель управления Qc4002 для эксплуатации дизель-генератора в автоматическом режиме с возможностью синхронизации и параллельной работы с другими ДГУ и сетью, а также контроля уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и давления масла, а также линейных и фазных напряжений, линейных и фазных токов, мощности в кВт, кВА, кВтч, кВАр, коэффициента мощности, скорости вращения, наработки в моточасах и периодов регламентного обслуживания. Силовые розетки для подключения подогрева охлаждающей жидкости, зарядного устройства аккумуляторов и внутреннего освещения контейнера.

Вспомогательное оборудование
Мощные охлаждающие вентиляторы с приводом переменной скорости вращения в зависимости от температуры, обеспечивающие низкий уровень шума и оптимальный расход топлива, следовательно, существенное снижение эксплуатационных затрат. Сдвоенные радиаторы водяного охлаждения. Устройство подогрева охлаждающей жидкости. Разъем для подключения к внешнему топливному баку. Ручные насосы для дренажа смазочного масла при его замене, для откачки рабочих жидкостей и влаги из герметичного поддона, для закачки охлаждающей жидкости в радиатор. Электрический насос для подачи топлива из резервного бака. Полная защита вращающихся и горячих частей установки. Автоматическая дозаправка смазочного масла. Регулируемое реле утечки на «землю». Зарядное устройство аккумуляторов от сети. Отсечной воздушный клапан и искрогаситель для применения на взрывоопасных производствах.

Режимы эксплуатации

Резервный (LTP)
Limited Time Power (согласно ISO 8528-1) означает, что электростанция способна работать на номинальной резервной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.

Основной (PRP)
Prime Power (согласно ISO 8528-1) означает, что электростанция способна работать на номинальной основной мощности (с переменной нагрузкой) неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Средняя мощность за 24 часа не должна превышать 80% от номинала.

Технические характеристики

Напряжение	400 В
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц	1250 кВА / 1000 кВт
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц	1375 кВА / 1100 кВт
Коэффициент мощности	0,8
Номинальный ток при постоянной нагрузке	1804 А
Способность мгновенного приема нагрузки:
- с падением частоты более 5%	100%
- с падением частоты не более 5%	65% (650 кВт)
Емкость топливного бака	1500 л
Топливная автономность при максимальной загрузке	6,2 часа
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке	72 дБА
Расход топлива:
0% мощности	21,1 кг/час
50% мощности	107,3 кг/час
75% мощности	159,0 кг/час
100% мощности	207,3 кг/час
Удельное потребление топлива при 100% загрузке	0,207 кг/кВт ч
Двигатель:
Модель	Cummins KTA50
Число цилиндров	16
Мощность	1097
Подача воздуха в камеру сгорания	турбонаддув с воздушным охлаждением
Рабочий объем двигателя	50,3 л
Управления скоростью вращения	электронное
Система впрыска топлива	прямой впрыск
Охлаждение	Жидкостное
Емкость масляной системы	140 л
Емкость системы охлаждения	300 л
Обороты двигателя	1500 об/мин
Расход масла двигателя	0,83 л/час
Генератор:
Модель	Leroy Some LSA 50.2 M6
Степень защиты	IP23
Класс изоляции обмоток статора	Н (высший)
Класс изоляции обмоток ротора	Н (высший)
Габаритные размеры (ДхШхВ)	6060х2440х2590 мм
Вес сухой/рабочий	15780 / 17608 кг

Условия эксплуатации

Максимальная рабочая температура окружающей среды + 45°C.
Минимальная температура гарантированного запуска с системой "зимний пакет" - 25°C.
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.