|
Бензиновый привод глубинного вибратора A 5000/160 |
| Мощность , кВт | 4 |
| Двигатель | Honda GX 160 |
| Колебания , об/мин | 12000 |
| Вес , кг | 23,6 |
БЕНЗИНОВЫЙ ПРИВОД ГЛУБИННОГО ВИБРАТОРА A 5000/160
Это уникальный вид строительного оборудования. Бензиновый привод для системы глубинного вибратора. Если у Вас на строительном объекте перепады напряжения, систематические отключения электричества или изначальное его отсутствие, то бензиновый привод для подключения гибкого вала и булавы это решение вопроса уплотнения бетона. К приводу Wacker Neuson А5000 можно подключить вал от 3 до 9 метров. Причем в отличие от электромеханических приводов, бензиновые аналоги желательно комплектовать валом, с запасом длинны. Это необходимо для удобства оператора и реального осуществления некоторых технологических операций. Бензопривод А5000 комплектуется двигателем Honda GX160. Это один из самых популярных четырехтактных двигателей в мире, его используют на многих видах малой механизации, в связи с этим механики имеют опыт правильного и своевременного его обслуживания. А вопрос обслуживания, как правило, сводиться к замене масла и воздушного фильтра. Рассматривая систему в комплексе, при проведении ТО, необходимо производить смазку вала и соединительных частей. В целом этот вид глубинного вибратора для уплотнения бетона может рассматриваться, как резервный вариант на крупной строительной площадке, или как основной для мобильных выездных групп. Согласитесь, удобно, когда такой привод находиться в резерве на случай, если в момент принятия большого количества бетона на объекте пропадет электричество (сломался генератор или по иным причинам). Также удобно использовать его в частном строительном секторе. При строительстве загородных домов, при устройстве фундаментов различной сложности. Цепочке генератор, электропривод, вал, булава, появляется альтернатива бензопривод, вал, булава. (отпадает необходимость в электростанции). С этой точки зрения Wacker Neuson создали объективно востребованный продукт на рынке строительного оборудования, который полностью унифицирован с электромеханическими аналогами и при этом является их альтернативой.
Компрессор Atlas Copco XAS 57 Dd на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту
Компрессор Atlas Copco XAS 137 Kd COM2 на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования
Компрессор Atlas Copco XATS 67 Dd на платформе для установки его в машину либо на подготовленную площадку
Компрессор Atlas Copco XAHS 107 Kd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования
Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования
Компрессор Atlas Copco XRHS 366 Cd на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту
