|
Бензиновый привод глубинного вибратора A 5000/160 |
| Мощность , кВт | 4 |
| Двигатель | Honda GX 160 |
| Колебания , об/мин | 12000 |
| Вес , кг | 23,6 |
БЕНЗИНОВЫЙ ПРИВОД ГЛУБИННОГО ВИБРАТОРА A 5000/160
Это уникальный вид строительного оборудования. Бензиновый привод для системы глубинного вибратора. Если у Вас на строительном объекте перепады напряжения, систематические отключения электричества или изначальное его отсутствие, то бензиновый привод для подключения гибкого вала и булавы это решение вопроса уплотнения бетона. К приводу Wacker Neuson А5000 можно подключить вал от 3 до 9 метров. Причем в отличие от электромеханических приводов, бензиновые аналоги желательно комплектовать валом, с запасом длинны. Это необходимо для удобства оператора и реального осуществления некоторых технологических операций. Бензопривод А5000 комплектуется двигателем Honda GX160. Это один из самых популярных четырехтактных двигателей в мире, его используют на многих видах малой механизации, в связи с этим механики имеют опыт правильного и своевременного его обслуживания. А вопрос обслуживания, как правило, сводиться к замене масла и воздушного фильтра. Рассматривая систему в комплексе, при проведении ТО, необходимо производить смазку вала и соединительных частей. В целом этот вид глубинного вибратора для уплотнения бетона может рассматриваться, как резервный вариант на крупной строительной площадке, или как основной для мобильных выездных групп. Согласитесь, удобно, когда такой привод находиться в резерве на случай, если в момент принятия большого количества бетона на объекте пропадет электричество (сломался генератор или по иным причинам). Также удобно использовать его в частном строительном секторе. При строительстве загородных домов, при устройстве фундаментов различной сложности. Цепочке генератор, электропривод, вал, булава, появляется альтернатива бензопривод, вал, булава. (отпадает необходимость в электростанции). С этой точки зрения Wacker Neuson создали объективно востребованный продукт на рынке строительного оборудования, который полностью унифицирован с электромеханическими аналогами и при этом является их альтернативой.
Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAS 14 - Исполнение генератора на дорожном шасси без выдачи ПТС и без полной дорожной сигнализации
Дизельный генератор Atlas Copco QAS 20 (исполнение генератора на дорожном шасси без выдачи ПТС и без полной дорожной сигнализации)
Дизельный генератор Atlas Copco QAX 20 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации
Дизельный генератор Atlas Copco QAX 40 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации
Дизельный генератор Atlas Copco QAX 60 - Исполнение генератора на дорожном шасси с полной дорожной сигнализацией и ПТС
Компрессор Atlas Copco XAS 67 Dd Generator на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования
Компрессор Atlas Copco XAS 186 Dd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования
Компрессор Atlas Copco XAS 186 Dd на платформе для установки его в машину либо на подготовленную площадку
Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 746 Cd на четырехколесном вагонном шасси с регулируемым по высоте дышлом и прицепным кольцом
Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 746 Cd - тандемное исполнение, позволяет передвигаться компрессору по дорогам общественного пользования
Компрессор Atlas Copco XAHS 107 Kd COM2 на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту
Компрессор Atlas Copco XAHS 146 Dd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу
