|
Передвижной дизельный генератор Atlas Copco QAX 30 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации |
| Напряжение | 400 В |
| Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц | 30,0 кВА / 24,0 кВт |
| Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц | 33,0 кВА / 26,4 кВт |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Номинальный ток при постоянной нагрузке | 43,3 А |
| Способность мгновенного приема нагрузки | |
| - с падением частоты более 5% | 100% |
| Емкость топливного бака | 80 л. |
| Топливная автономность при максимальной загрузке | 11,3 час |
| Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке | 66/64 дБА |
| Расход топлива | |
| 0% мощности | 1,02 кг/час |
| 50% мощности | 3,26 кг/час |
| 75% мощности | 4,60 кг/час |
| 100% мощности | 6,08 кг/час |
| Удельное потребление топлива при 100% загрузке | 0,25 кг/кВт ч |
| Двигатель | |
| Модель | Deutz BF3M 2011F |
| Охлаждение | масляное |
| Число цилиндров | 3 |
| Мощность | 27,6 кВт |
| Подача воздуха в камеру сгорания | турбонаддувом |
| Рабочий объем двигателя | 2,33 л. |
| Управление скоростью вращения | механическое |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск |
| Емкость масляной системы | 5,5 л. |
| Емкость системы охлаждения | 8 л. |
| Напряжение боровой сети генератора | 12 В |
| Обороты двигателя | 1500 об/мин |
| Расход масла двигателя | 34,0 г/час |
| Норма по выхлопу | EU STAGE II |
| Генератор | |
| Модель | Leroy Somer LSA 42,2 L9 |
| Степень защиты | IP23 |
| Класс изоляции обмоток статора | Н (высший) |
| Класс изоляции обмоток ротора | Н (высший) |
| Габаритные размеры и вес | |
| Длина (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 3562 / 3160 / 2016 мм |
| Ширина (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 1410 / 1401 / 1040 мм |
| Высота (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 1258 / 1258 / 1019 мм |
| Вес сухой/рабочий | 737-879 кг / 804-946 кг |
| Защита от токов утечки | |
| Реле утечки на землю | 0,3 А |
| Контроль сопротивления изоляции | 10-100 кОм |
| QAX301 | Передвижной дизельный генератор Atlas Copco QAX 30 - Исполнение генератора на дорожном шасси с ПТС и полной дорожной сигнализацией |
| QAX302 | Передвижной дизельный генератор Atlas Copco QAX 30 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации |
Дизельный генератор Atlas Copco QAX 30 на шасси для перемещения по дорогам России с дорожным освещением и ПТС для регистрации в огранах ГИБДД. Очень удобен для использования строительным и ремонтным службам, которые часто перемещаются по объектам на большие расстояния. Выполнен в прочном металлическом нержавеющем корпусе или пластиковом противоударном кожухе. Топливный бак объемом 80 литров расходуется за 11 часов непрерывной работы, двигатель Deutz BF3M 2011F мощностью 27,6 кВт очень экономично расходует ДТ. Уровень выхлопов соответствует европейским нормам, а уровень шума не превышает 70 Дб на расстоянии 7 метров вблизи электростанции. Это позволяет устанавливать QAX 30 вблизи непосредственных работ в черте города. Информативная панель управления Qc1002, которая отвечает требованиям 1-й степени автоматизации по ГОСТ 14228-80. Большой выбор дополнительных опций.
| Напряжение | 400 В |
| Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц | 30,0 кВА / 24,0 кВт |
| Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц | 33,0 кВА / 26,4 кВт |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Номинальный ток при постоянной нагрузке | 43,3 А |
| Способность мгновенного приема нагрузки: | |
| - с падением частоты более 5% | 100% |
| Емкость топливного бака | 80 л. |
| Топливная автономность при максимальной загрузке | 11,3 час |
| Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке | 66/64 дБА |
| Расход топлива: | |
| 0% мощности | 1,02 кг/час |
| 50% мощности | 3,26 кг/час |
| 75% мощности | 4,60 кг/час |
| 100% мощности | 6,08 кг/час |
| Удельное потребление топлива при 100% загрузке | 0,25 кг/кВт ч |
| Двигатель: | |
| Модель | Deutz BF3M 2011F |
| Охлаждение | масляное |
| Число цилиндров | 3 |
| Мощность | 27,6 кВт |
| Подача воздуха в камеру сгорания | турбонаддувом |
| Рабочий объем двигателя | 2,33 л. |
| Управление скоростью вращения | механическое |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск |
| Емкость масляной системы | 5,5 л. |
| Емкость системы охлаждения | 8 л. |
| Напряжение боровой сети генератора | 12 В |
| Обороты двигателя | 1500 об/мин |
| Расход масла двигателя | 34,0 г/час |
| Норма по выхлопу | EU STAGE II |
| Генератор: | |
| Модель | Leroy Somer LSA 42,2 L9 |
| Степень защиты | IP23 |
| Класс изоляции обмоток статора | Н (высший) |
| Класс изоляции обмоток ротора | Н (высший) |
| Габаритные размеры и вес: | |
| Длина (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 3562 / 3160 / 2016 мм |
| Ширина (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 1410 / 1401 / 1040 мм |
| Высота (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 1258 / 1258 / 1019 мм |
| Вес сухой/рабочий | 737-879 кг / 804-946 кг |
| Защита от токов утечки: | |
| Реле утечки на землю | 0,3 А |
| Контроль сопротивления изоляции | 10-100 кОм |
Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAS 14 - Исполнение генератора на дорожном шасси с полной дорожной сигнализацией и выдачей ПТС
Дизельный генератор Atlas Copco QAS 20 (исполнение генератора на дорожном шасси без выдачи ПТС и без полной дорожной сигнализации)
Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAX 12 - Исполнение генератора на дорожном шасси без выдачи ПТС и без полной дорожной сигнализации
Дизельный генератор Atlas Copco QAX 20 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации
Передвижной дизельный генератор Atlas Copco QAX 30 - Исполнение генератора на дорожном шасси с ПТС и полной дорожной сигнализацией
Дизельный генератор Atlas Copco QAX 40 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP 3 50Hz с однофазным током и автоматическим регулятором напряжения
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP 5 50Hz с однофазным током и автоматическим регулятором напряжения
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP 5 50Hz с однофазным током, автоматическим регулятором напряжения, дифференциальным автоматическим выключателем и счетчиком моточасов
Дизельный генератор Atlas Copco QEP 6 50Hz с однофазным током, дифференциальным автоматическим выключателем и счетчиком моточасов
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP 8 50Hz с трехфазным током, автоматическим регулятором напряжения, дифференциальным автоматическим выключателем и счетчиком моточасов
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP R8 50Hz с трехфазным током током, автоматическим регулятором напряжения, реле контроля изоляции и электропуском (12V)
Дизельный генератор Atlas Copco QEP R9 50Hz с однофазным током, автоматическим регулятором напряжения, реле контроля изоляции и электропуском (12V)
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP R12 50Hz с однофазным током, автоматическим регулятором напряжения, реле контроля изоляции и электропуском (12V)
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP R14 50Hz с трехфазным током, автоматическим регулятором напряжения, реле контроля изоляции и электропуском (12V)
Дизельный генератор Atlas Copco QEP S9 50Hz с однофазным током, автоматическим регулятором напряжения, реле контроля изоляции и электропуском (12V)
Бензиновый генератор Atlas Copco QEP S14 50Hz с трехфазным током, автоматическим регулятором напряжения, реле контроля изоляции и электропуском (12V)
Компрессор Atlas Copco XAS 67 Dd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования
Компрессор Atlas Copco XAS 67 Dd Generator на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту
Компрессор Atlas Copco XAS 67 Dd Generator на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу
Компрессор Atlas Copco XAS 77 Dd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу
Компрессор Atlas Copco XAS 97 Dd на платформе для установки его в машину либо на подготовленную площадку
Компрессор Atlas Copco XAS 137 Kd COM2 на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту
Компрессор Atlas Copco XAVS 307 Cd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу
Компрессор Atlas Copco XAHS 447 Cd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу
